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  從市地鐵集團獲悉，土建融嘉義大林土建融地鐵1號線東延工程進展順利，目前，10座車站已全部實現進場施工。該工程將力爭於2016年上半年實現通車，為國傢會展中心提供交通保障。

內容來自sina新聞

  據瞭解，1號線東延工程分為4個標段進行施工，目前，4個土建單位均已進場，施工全面展開：1標段雙林站正在進行SMW工法樁施工、李樓站及洪泥河站正在進行圍護結構施工；2標段3座車站正在進行圍護結構施工；3、4標段正在進行項目部臨時設施建設與場地平整。1標段項目部書記朱俊浩介紹說，雙林站長233米，李樓站長483米，洪泥河站長221米，在雙林站和李樓站之間還將建設25米長的區間風井；其中，原有雙林站需進行改造，將既有地面雙林站改建為地下一層車站，具體改造方案還在討論階段。

  按照要求，地鐵1號線東延工程今年年內10座車站主體要全部完成；2015年土建及盾構工程要全部完成，機電設備安裝要完成40%；2016年上半年實現通車。1號線東延線是中心城區與海河中遊地區的連接線，沿線經過洪泥河地塊、奧體中心地塊、國傢會展中心地塊等商務、教育、文體活動中心，服務人口約15萬人。建成後，有關部門還將考慮設置與車站相結合的常規公交接駁系統，充分滿足附近居民的出行需求。

  地鐵1號線東延至國傢會展中心項目，西起津南區雙林站，東至津南區雙橋河站，線路從財經大學站站後與既有線接軌，在雙林站前入地沿景盛路地下敷設。下穿外環線和天津大道後，經過李樓站後線路轉向東，沿規劃海沽道敷設，下穿機場大道、津岐路等。工程途經國傢會展中心，全長15.891公裡，全部為地下線，設車站10座，車輛段1座，分別是雙林站、李樓站、洪泥河站、一經路站、機場大道站、奧體中心站、會展中心站、緯三路站、東沽公路站、咸水沽北站及雙橋河車輛段。

  專題閱讀：藍色生死戀 天津藍印取消倒計時